“ キリスト教で自殺に対する否定的道徳評価が始まったのは、聖書に基づくものではなく4世紀の聖アウグスティヌスの時代とされる。当時は殉教者が多数にのぼり、信者の死を止めるために何らかの手を打たねばならなくなっていた。また10人に1人死ぬ者を定めるという「デシメーション」と呼ばれる習慣のあったことをアウグスティヌスは問題にした。693年にはトレド会議において自殺者を破門するという宣言がなされ、のちに聖トマス・アクィナスが自殺を生と死を司る神の権限を侵す罪であると述べるに至って、すでに広まっていた罪の観念はほぼ動かし難いものになった[51]。
自殺 - Wikipedia (via hirai) (via kogumarecord) (via do-nothing) (via toshiharu) (via fukumatsu) (via hisajun) (via takaakik) (via otsune)
troisfaucons3
Architect Le Corbusier working on project for French ministry of reconstruction in his Paris atelier— Paris, France 1965
crashinglybeautiful: Franz Kafka - The Trial, Page 1
“ いとう「僕はポエトリー・リーディングってわかりやすく言ってるけど、ほんとは演説してるつもりなわけ。演説って、明治維新からこっち、いろんな人たちがやってるわけで。〈婦人に参政権を与えろ〉とかさ、〈全国民が等しく参政権を持つべきだ〉とか。アフロ・アメリカンがやってきたことを日本でもやっているんだよ、明治／大正期に。全共闘時代にはたくさんの学生が演説し、三島由紀夫は右翼の立場から演説し、国会でいろんな人がいろんな演説をし……って、そのしっぽに80年代ヒップホップが乗っかっていただけだって認識が俺にはあるから。ヒップホップだけ聴いている人には、まったく負ける気がしない。聴こえるものが違うんだと思う。僕には意味が聴こえるから。意味のないラップに俺は興味を持てないし、心が動かない。政治的なポエトリー・リーディングとか歌とか、“ヒップホップの初期衝動”とか。どうやって聴いた人に意味を届けるのか、聴いた人の脳のなかに俺が伝えたい色とか形とかがどうやったら届くだろうかって。もちろん全部はできてないですよ。ただ、そういう気持ちでやっているからさ。〈あれ、こっちにもなんかヒップホップっぽいものがある〉とか、その〈気付き〉がヒップホップなんでしょ。宇多丸にも言ったことだけど、発明がヒップホップじゃん。だから、インクスティックで指を鳴らすだけでリハになることに感動したんだよ」
第23回 ─ 最終回!! 日本語ラップのパイオニアに学ぶ～いとうせいこう & TINNIE PUNX『建設的』 - bounce.com 連載 (via souchou) (via uessai-text) (via kajime)
kml:
自転車といっしょに電車乗降、秩父鉄道が試験運行（読売新聞社）（読売新聞） - Yahoo!ニュース
秩父鉄道（本社・埼玉県熊谷市）は、埼玉県と連携し、１２月４日から来年１月３１日までの毎日、自転車を電車に持ち込める「サイクルトレイン」の試験運行を秩父市内の御花畑―三峰口駅間（１２キロ）で行う。
同社の乗車客数はピーク時の３分の２程度に減っており、自転車ユーザーを新たな客層として取り込むのが狙いだ。埼玉県によると、県内では、臨時列車を使った同様の企画は過去にあるが、定期運行の列車で導入するのは初めてという。
秩父鉄道の１日当たりの平均乗車客数は、２００８年度は２万３６５１人。０３年度以降は２万３０００人台が続いており、ピークだった１９９１年度の３万５３２１人より約３割少ない状況だ。埼玉県は、サイクルトレインで乗客を増やそうと、今年８月、同社に働き掛けていた。
試験運行で利用できるのは、自転車を乗降させるのに問題がないと判断した秩父市内の御花畑、武州中川、武州日野、白久、三峰口の５駅。時間帯は午前８時３０分から、上りは三峰口駅午後５時４５分発（土・休日は午後６時１８分発）、下りは御花畑駅同４時５０分発（同６時１０分発）まで。ＳＬパレオエクスプレスや急行、西武鉄道直通を除く列車の先頭車両に持ち込める。
乗車券や定期券、回数券があれば、事前申し込みや追加料金は不要で、１人１台まで自転車と一緒に乗車できる。自転車を折りたたんだり、袋に入れたりする必要はない。ただし、車内が混雑している場合は、安全上の理由から利用できない場合もある。
秩父鉄道では、サイクルトレインで健康促進や「エコ」をＰＲし、自転車で駅周辺のサイクリングや観光を楽しんでもらうほか、地元の人にも買い物など生活の足として活用してもらうことを狙っている。
乗客を対象に利用時間や区間などについてアンケートを実施し、導入の効果と課題を検証する予定で、同社は「好評なら、試験運行後も継続して通年運行させたい」としている。
問い合わせは、同社運輸課（０４８・５２３・３８２２）へ。
“ まず、物語のパターンに対する有名な言説として、『村上龍の「穴に落ちた主人公が、穴から這い上がる」「 穴に落ちた主人公が、穴の中で野たれ死ぬ」の2つしかない』というのがある。
増田にゃんねるβ - エンタメ小説の書き方を考える（私論・途中まで） (via kogumarecord) (via 4hey4hey) (via nemoi) (via n-enot)
“ アイヌ語の「川」には「ベツ」と「ナイ」の2種類あり、「ベツ」は水かさが増すとすぐに氾濫してしまう危険な川、「ナイ」は岸がしっかりしていて、洪水に強い川を現わしています。つまり、「ノボリベツ」や「石狩川」の古い言い方である「イシカリベツ」という名前は、それらの川が、洪水の危険をはらんでいるという意味が込められたもの。
一方、アイヌ語では「水」にも「ワッカ」と「ベ」という2種類あり、「ワッカ」は飲める水、「ベ」は飲めない水を指しています。ですから、「ワッカナイ」という地名には“川の水を飲んでも大丈夫な上、洪水の恐れもなく、川のそばに暮らしても安全な場所”という意味が込められているんですね。 THE FLINTSTONE：日本語にみるアイヌ語 (via nakano) (via saitamanodoruji) (via otsune) (via mincemaker) (via naha) (via zenrahanra) (via ginzuna) (via handa) (via ipodstyle) (via tnoma) (via quote-list)
一方、アイヌ語では「水」にも「ワッカ」と「ベ」という2種類あり、「ワッカ」は飲める水、「ベ」は飲めない水を指しています。ですから、「ワッカナイ」という地名には“川の水を飲んでも大丈夫な上、洪水の恐れもなく、川のそばに暮らしても安全な場所”という意味が込められているんですね。 THE FLINTSTONE：日本語にみるアイヌ語 (via nakano) (via saitamanodoruji) (via otsune) (via mincemaker) (via naha) (via zenrahanra) (via ginzuna) (via handa) (via ipodstyle) (via tnoma) (via quote-list)
